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Currently, I spend €100 a year to have an unlimited access to public transportation in my city. I would gladly spend €150 in taxes instead if that would make public transportation free for all.

@Sylvhem d'autant qu'il me semble que les transports en communs sont gérés par des entreprises et donc coûte plus cher que si c'était du public

@amaranthe Ça dépend complètement. C’est une compétence des communes mais comme pour à peu près tout elles peuvent le déléguer par contrat. À Toulouse, c’est un syndicat mixte de transport collectif, donc public. À Lile, c’est Ilévia (anciennement Transpole), donc privé.

@Sylvhem ah bah c'est pour ça que c'est tellement le bordel pour avoir des horaires sur les bus ici >_>
@Sylvhem aucune idée non plus, c'est bien le problème
(de toutes façons les bus passerons pas à moins de 10 minutes de voiture de chez moi je pense alors c'est pas très important)

@Sylvhem 700€ pour moi oupsi (la moitié est remboursée par ma boite mais still)

@Nocta La région parisienne c’est vraiment l’enfer pour ça. Je pense que c’est la raison numéro 1 pour laquelle je ne veux pas y vivre.

@Sylvhem Ça me dérangerait pas de payer ce prix (honnêtement avec mon salaire je peux me le permettre) si on fliquait pas autant les gens et tout et s'il y avait quelques RER pour rentrer de paris après minuit aussi :/

@Nocta Ça rend les transports en commun difficilement accessible aux plus pauvres quand même.

@Sylvhem @Nocta Il me semble qu'il y a des tarifs réduits sous certaines conditions de ressources (moitié prix, mais 400€ l'année, ça reste quand même conséquent). Pour des trajets quotidiens, l'abonnement annuel reste souvent le moins cher, car un ticket de bus, c'est 2€ auprès du conducteur et 1.40€ en carnet de 10. Pour les trains, ça peut être moins cher qu'un ticket de bus suivant le trajet (notamment si tu ne passes pas par Paris).

@Nocta @Sylvhem Pour moi, le dernier train partant de Paris est à 1h du matin. Et il y a aussi les bus noctilien qui remplacent les train toute la nuit. Comparé à ce qui se fait ailleurs, Paris est très bien doté côté transport. Hors de la région parisienne, c'est rare d'avoir des transport en commun après 20h.

@Feufochmar @Sylvhem

Les Noctiliens quand t'es une femme c'est assez angoissant en plus de pas être pratique et très long (pour rentrer à Evry en tout cas)

@Nocta @Sylvhem ah oui c’est ce que j’avais payé l’année passé mdr comment je fais cette année 🤔

@melunaka @Sylvhem @Ophelia @Feufochmar
Entre 700 et 800 suivant les zones que tu prends ouais (je crois que j'ai pris la totale donc 800 en fait) : ratp.fr/en/titres-et-tarifs/na

Y'a des réducs oui suivant les cas mais très peu sont applicables au annuel, qui est lui-même une réduc de 20% par rapport au mensuel je crois : vianavigo.com/titres-et-tarifs

Mais ça reste cher ce serait mieux si c'était gratuit avec des impôts

@Nocta @melunaka @Sylvhem @Ophelia @Feufochmar globalement c'est pas cher pour le service rendu... Le réseau est dense, assez développé et c'est assez rare d'avoir un incident technique

@Mikescops C’est trop cher pour que beaucoup de monde puisse se permette de payer cette somme.

@Nocta @melunaka @Ophelia @Feufochmar

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